Виды дисков по способу производства: их плюсы и минусы

Не все автомобилисты знают, что колесные диски являются не только декоративным элементом автомобиля, но и функциональным, который влияет на уровень эксплуатационных характеристик. От того какие диски вы выберете может зависеть динамика, управляемость и плавность хода автомобиля, а также длина тормозного пути и расход топлива.

Во время эксплуатации автомобиля диски одни из первых подвергаются негативному воздействию от ударов, при попадании в ямы и при езде по неровному дорожному полотну. Поэтому диск должен быть не только красив внешне, но и достаточно прочным и надежным.

При выборе дисков стоит помнить и о важности его веса, так как это влияет на неподрессоренную массу автомобиля, которая в свою очередь влияет на

• плавность хода;
• стабильность на дороге;
• динамику и степень расхода топлива.

Невольно возникает вопрос: «Какие диски бываю? В чем их плюсы и минусы?». По способу производства диски делятся на штампованные, литые и кованые. Разберем их особенности, преимущества и недостатки.

Штампованные колесные диски

Данный вид дисков изготавливается путем штамповки с помощью пресс-формы из листа стали частей диска и дальнейшего их точечного сваривания. Затем изделие покрывается антикоррозийным покрытием (эмалью).

Плюсы:

• Стоимость — из-за простоты производства их стоимость в несколько раз меньше литых и кованых дисков.
• Надежность — достаточно прочные и легко поддаются ремонту.

Минусы:

• Вес — они тяжелее легкосплавных литых и кованых дисков на 30-40%. Что негативно сказывается на показателях управляемости и плавности хода, а также увеличивает расход топлива.
• Внешний вид — они обладают менее привлекательным дизайном, что может портить внешний вид красивого автомобиля.
• Срок эксплуатации — легко поддаются коррозии, так как защищены только внешним покрытием эмалью, которая легко повреждается в процессе эксплуатации. Коррозия значительно сокращает срок службы диска.

Подобрать

Литые колесные диски

Данный вид дисков производится из сплавов легких металлов, чаще всего алюминия или магния. Изготавливаются путем заливки расплавленного метала в заливочную форму. После остывания на заготовке обтачивают посадочные поверхности и отверстия для крепления.

Плюсы:

• Вес — по сравнению со штампованными дисками, они имеют меньший вес, что благоприятно сказывается на управляемости и плавности хода автомобиля, а также на уровне расхода топлива.
• Дизайн — красивый дизайн любой сложности, придающий привлекательности внешнему виду автомобиля.
• Высокая устойчивость к коррозии — большинство моделей состоит из сплавов алюминия и имеют дополнительную защиту лакокрасочным покрытием, что хорошо защищает от коррозии.

Минусы:

• Прочность — они более мягкие и хрупкие, что снижает их прочность. При сильном ударе могут расколоться.
• Ремонтопригодность — восстановление геометрии поврежденных литых дисков обходится значительно дороже прокатки штампованных. А при серьезных повреждениях или расколе вообще не подлежат восстановлению.

Подобрать

Кованые колесные диски

Данный вид дисков изготавливается из тех же сплавов легких металлов, что и литые, только отличается способ производства. Они штампуются из цельной заготовки и потом подвергаются механической обработке.

Плюсы:

• Высокая прочность.
• Вес — имеют наименьший вес по сравнению с литыми и штампованными дисками.
• Пластичность — при сильном ударе не раскалываются, а гнуться как «штампы», что дает возможность их отремонтировать.

Минусы:

• Высокая стоимость.
• Маленький ассортимент — в основном такие диски изготавливаются под заказ.

Подобрать диски